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《广告导报》出版人兼主编; 智慧工场传播机构CEO。 电影出品人和制片人 湖南人氏。现居北京。连续担任:中国金鹰电视节广告奖评委;全国报纸广告优秀奖评委;全国公益广告政府奖评委;中国汽车广告大奖发起人评委;中国广告风云榜发起人;中央电视台广告部策略顾问;重庆广播电视总台顾问;招商银行品牌顾问等;北京广告湘军联谊会理事长学术和编著:己发表有关市场、营销、广告、传媒等专业文章100多万字;主编《如何让品牌快速崛起》《胶片回响——2005-2006年度中国著名广告导演》《回归创意——2005-2006年度最具影响力创意总监》等书籍。

行走西班牙—美洲杯帆船赛简况(图)

2007-04-30 09:26 阅读(?)评论(0)

五月二日至八日,我应美洲杯帆船赛“中国之队”的赞助商汇源果汁集团的邀请,将赴西班牙巴伦西亚,亲身采访第三十二届美洲杯帆船赛决赛阶段的比赛。由于我和我们国内许多的朋友,对这项赛事的了解也基本上是初级阶段,所以今天先把美洲杯帆船赛的一些基础资料上传到博客,算是预热一下吧。

“中国之队”在西班牙训练当中。

 历史:美洲杯帆船赛起源于19世纪中叶,迄今已有超过150年的历史。1870年,美国和英国首次举行了横渡大西洋的美洲杯帆船赛。

现状:美洲杯帆船赛是帆船赛中影响最大、声望最高的赛事,与奥运会、世界杯足球赛以及一级方程式赛车并称为“世界范围内影响最大的四项传统体育赛事”。美洲杯帆船赛由美洲杯管理公司(ACM)进行管理。目前的电视转播已经覆盖全球200多个国家和地区,观众累计达29亿。

赛制:美洲杯帆船赛分预赛和卫冕赛(决赛)两部分,决赛每四年举办一次,四年间在世界各地举办分站预选赛—“路易威登挑战赛”,旨在选出挑战上届冠军的船队。决赛的地点在卫冕俱乐部所在的国家进行。赛前各俱乐部可以进行练习,但不得使用比赛用船。每支参赛船队要有17名船员。

对举办地的要求:
城市申办费用——决赛主办地:9千万欧元;分站赛举办地:一千万欧元。
气候条件及海上基础设施——海域面积、风力、水深、水质、码头数量等。
用船管理的基本设施——船只的运输、维护和修理。

“中国之队”新赛船“CHN95”被命名为“龙之子”号。

 

中国之队:“中国之队”是首次参加这项赛事。现全队将拥有17名船员,其中四名主力赛手都是原挑战队的船员。另有数十人负责船队的管理、训练以及中国本土船员的选拔和测试。

预计“中国之队”参加美洲杯帆船赛的所有费用,包括赛事报名费、船只设计建造等费用,将达到4亿元人民币。

第32届美洲杯帆船赛包括一系列预选和挑战赛,其决赛将于2007年在西班牙海港城市巴伦西亚举行。2005年美洲杯帆船赛的预选赛——路易威登挑战赛将分别在西班牙、瑞士和意大利举行。

据悉,“中国之队”将会出现在西班牙的赛场上,并将参加其后直至2007年的十余场分站赛和挑战赛。

报名参加第32届美洲杯帆船赛的船队共有12支,分别来自10个国家,是美洲杯赛历史上参赛船队最多、最国际化的一次。“中国之队”是唯一一支代表亚洲国家参赛的船队。

 

行走西班牙—凌平其他文章链接:

2007-04-30 | 行走西班牙—帆船赛“中国之队”简况(图)

2007-04-30 | 行走西班牙—美洲杯帆船赛简况(图)

 

  最后修改于 2007-04-30 10:55    阅读(?)评论(0)
 
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